2024.04.01 | search column
(쇼트 리포트) 전동 어시스트 자전거용 드라이브 유닛 특허 출원 동향 조사
일본의 전동 어시스트 자전거는, 시티 사이클(통칭:마마챠리)에 전동 어시스트 유닛을 부가한 것으로부터 보급되고 있다. 그 계기는, 2009년에, 「유아의 30인승」의 기준에 적합한 자전거라면, XNUMX인승이 합법이 되어, 아이의 환영 등에 편리(싹트기의 힘이 별로 걸리지 않는다) 전동 어시스트 자전거를 선호하게 됐다. (어린이를 XNUMX명 태우면 XNUMXkg 이상이 되기 때문에 인력에서의 주행이 불안정해지기 때문에 전동에 의한 페달력을 어시스트하는 힘이 필요했다) 또, 세계(특히 유럽)에 있어서는, 스포츠성을 중시 한 전동 어시스트 자전거의 보급이 가속되고 있다. 이처럼 전동 어시스트 자전거가 일본 및 외국에서 수요 확대 조짐을 보이고 있다. 향후 자전거의 대부분이 전동 어시스트 부착이 될 가능성이 있으며, 전동 드라이브 유닛의 추가 개발이 요구된다. 그래서 전동 어시스트 자전거의 주요 부품인 드라이브 유닛에 주목한 특허 출원 상황을 분석하여 전동 어시스트 자전거의 향후 동향을 예측해 본다.